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鉄道画像


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  • 画像タイトル:1518281542141.jpg-(634834 B)
    634834 B只見線全線早期復旧祈念 Name Tatami 18/02/11(日)01:52 No.638  
    小生は2007年より毎年1〜3月の間に只見線に全線乗車していましたが,周知の通り2011年夏の豪雨のため全線乗車が叶わぬこととなっています.
    小生も2010年3月以来乗車できておりません.
    全線の早期復旧を祈って.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)01:54 No.639  
        1518281663650.jpg-(608454 B) 608454 B
    前夜に小出駅近くの駐車場で車中泊,5時台の会津若松行き始発に乗車します.
    早朝の小出駅に乗客はいません.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)01:55 No.640  
        1518281721082.jpg-(591648 B) 591648 B
    早起きしての乗車に初めははしゃいでいた娘も…
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)01:56 No.641  
        1518281786711.jpg-(656627 B) 656627 B
    車窓が明るくなる頃にはさすがに飽きて.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)01:58 No.642  
        1518281933166.jpg-(684926 B) 684926 B
    会津川口にて.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)01:59 No.643  
        1518281987621.jpg-(774205 B) 774205 B
    正午過ぎに会津若松に到着.
    今はなき駅に隣接のドムドムバーガーで昼食を摂るのがお決まり.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)02:02 No.644  
        1518282140280.jpg-(738574 B) 738574 B
    特に観光もせず昼食後は折り返しの小出行きに乗車.
    なお,基本は夕刻の列車で小出に戻りますが,この年は途中下車のため早々に引き返します.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)02:04 No.645  
        1518282258342.jpg-(863407 B) 863407 B
    早戸で途中下車.
    只見川沿いに川の景色を眺めながら湯を楽しめる早戸温泉があり,次の列車までの3時間でしばし寄り道.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)02:07 No.647  
        1518282434308.jpg-(885988 B) 885988 B
    早戸温泉.
    駅からは徒歩10分程度.
    ただし湯温が非常に高く熱いので,湯に浸かるより休憩室でゆったり.
    次便までの3時間で十分堪能できます.
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)02:08 No.649  
        1518282510520.jpg-(550705 B) 550705 B
    本文なし
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)02:14 No.650  
        1518282882272.jpg-(583245 B) 583245 B
    小出到着は21時過ぎ.
    この行程では往復で約10時間の乗車となり,普通列車で連続5時間の乗車は貴重です.
    なお,小出では出発・到着共に日の出前・日没後となるため,明るい小出の駅や街を見ることはありません.
    懐かしい写真です Name 鉄ちゃん 18/02/11(日)07:20 No.651  
    自分も東武鉄道を使って会津若松→小出ルートに
    乗車しました。
    帰路の峠越えで電車が無くて
    越後湯沢〜高崎の区間は新幹線を使いました。
    青春18キップをフルに使っていた時期です。
    奥様も乗り鉄に付き合ってくれるんですか
    自分の妻は乗り鉄だけは断られます トホホ
    無題 Name Tatami 18/02/11(日)11:41 No.652  
    >651
    東武ルートもポピュラーですね.
    会津若松から午後の便で小出着だと上越線の帰路は難しいですね.
    小生は家族もいるので自動車を使うため,必然的に只見線を往復乗車することになりますw
    妻は非鉄なので特に積極的ではありませんが,文句は言わないですね.
    ただ最近は娘はさすがに来てくれません…苦笑
    無題 Name 名無し 18/02/22(木)08:59 No.658  
        1519257559454.jpg-(8752 B) 8752 B
    只見線というとこんな画像がよくヒットしますが
    こんなのは撮ってないですか?
    早期復旧祈念ですね Name 鉄ちゃん 18/02/23(金)22:15 No.661  
    写真を見たら行きたくなったのですが
    只見線は、未だにすごいことになっているんですね
    題名の通りでした

    ネットで見たら橋梁も壊れてるんですか
    赤字の路線だから修復もままならないのでしょう
    自分も乗車した時は、地元の学生さんが大半で
    鉄ちゃんを見られて「また来たのか」のようでした
    早く開通されるとよいのですが・・・
    無題 Name Tatami 18/02/24(土)00:04 No.662  
    >658
    基本的に乗って往復するだけなので撮ったことはないですね.
    紅葉の季節など撮ってみたいと思いますが,なにせ現地に行く余裕がないので…

    >661
    全くその通りです.
    一時はこのまま廃止か…なんて流れもありましたが,復旧費用の面など解決し2〜3年以内には全線復旧の見通しだそうです.
    また全線乗車をしたいものです.
    六十里越トンネルの新潟県側・・・。 Name wanko21 18/02/27(火)10:27 No.665  
    実はこの1枚が撮りたくて1日費やして行ってきました。
    只見線開業に尽力された、故・元田中角栄首相の書かれた扁額があるとの話ですが、見たことがありません。
    只見(福島県)側の写真はネットにも腐るほどあるのですが、大白川(新潟県)側の写真はない・・・

    東京から新幹線に乗り越後湯沢経由で只見へ。
    折り返し後部乗務員室から撮らせていただきました。

    ちょっと見にくいですが、トンネルの上部に扁額があります。
    手前は第4毛猛トンネル。間隔は30mくらいしかありません。一瞬の菖蒲です。
    徒歩やクルマでは到達不能の地なんでしょう。

    只見側は鉄建公団の方の額です。
    田中角栄氏、やはり新潟県側に掛けたかったんでしょうね。
    無題 Name Tatami 18/02/27(火)21:58 No.667  
    >wanko21さま
    障害の影響でしょうか,せっかくの画像がUPされていないようです.
    復旧したらぜひ再UPお願いします!


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